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楼主: 启鹏

广州往大埔大巴坠沟32人伤

 火... [复制链接]
发表于 2011-11-22 11:07 | | 来自广东
angel5202 发表于 2011-11-20 09:31
哪看?图片我看了那车不像啊,天河回大埔的车是深绿色的,印象中没蓝色的车

是大埔的
记者记不全
发表于 2011-11-22 12:35 | | 来自广东
大难不死,必有后褔。
发表于 2011-11-22 12:48 | | 来自广东
手机版
提高警惕!
发表于 2011-11-22 15:34 | | 来自广东
祝老乡们早日康复!
发表于 2011-11-22 16:25 | | 来自广东
好惨啊...希望老乡快点好起来
发表于 2011-11-22 17:03 | | 来自上海
佛祖保佑大埔同胞``````````
发表于 2011-11-22 18:27 | | 来自广东
关注中。。。
发表于 2011-11-22 19:08 | | 来自广东
祝老乡们早日康复
发表于 2011-11-22 19:35 | | 来自广东
司机啊,遇到这样的情况,因阶撞前面的车才对,一车旅客的命运在你手中。
发表于 2011-11-22 19:54 | | 来自广东
去年刚买的车就撞成这样,悲哀呀!纯属技术问题。祈祷老乡们赶快康复出院……
发表于 2011-11-22 19:56 | | 来自广东
本帖最后由 万川道人 于 2011-11-23 13:49 编辑

总的来说,现在因为车辆质量和安全性能提高,特别是轮胎质量提高,道路质量和安全标准提高,信息灵通,车辆数量大大增加而超载现象减少,长途大客车出事率比以前少得多了,出了事故的后果也比以前要轻些。但现在速度比以前快,车辆多了很多,这些因素是今天造成事故宗数和大小的主要原因。

以前大埔出广州,行广梅公路,在博罗长宁波浪山前的青塘接入广汕公路(那时波浪山还没有建收费站),逢年过节超载十分严重,核载40人载70人的也有。那时大埔往返广州有三大山岗,大埔----梅县间之明山岗、五华---龙川间之牛屎坳、博罗-----增城间之荔枝坳(荔枝坳其实不高不长,但却是珠三角平原上的到广州之前最后一个的山坳),往往下午三、四点大埔旧车站出发,第二天早上五、六点到广州永福路车站(个别班次是到广州越秀南站,大埔到省站的我没听过有)。

那些年春节前夕经常听到梅州车从广州、深圳等地返梅州在河源被打劫,相信主要发生在牛屎坳。

有一年河源修广梅公路,春运期间还在修,结果造成大塞车,广州回大埔用时比平时多一、两天,民怨很大,结果后来河源公路局长被撤了。

这次广州回大埔的大客车发生事故是在广惠高速广州附近,而我却讲了一大堆2000年之前的大埔到广州的旧的普通公路上的事情,扯得实在有点远了,聊当为浩荡前行的历史之河注入细碎散乱的个人记忆之水珠。
发表于 2011-11-22 20:37 | | 来自广东
都怕了
发表于 2011-11-22 21:17 | | 来自广东
大埔人命硬,祝你们早日康复!
发表于 2011-11-22 21:21 | | 来自广东
关注,,,,
发表于 2011-11-22 22:03 | | 来自广东
十次事故九次快。
发表于 2011-11-22 22:23 | | 来自广东
大埔车一路平安!
发表于 2011-11-23 02:02 | | 来自广东
祝老乡们早日康复!!!
发表于 2011-11-23 02:20 | | 来自广东
本帖最后由 生产队干部 于 2011-11-23 02:23 编辑

祝伤者早日康复,粤运公司要检讨了,招司机不是看技术看经验,而是看谁放的《水》多,大埔人的悲哀!!!!
发表于 2011-11-23 04:23 | | 来自广东
祝福老乡早日康复!!!{:9_649:}
发表于 2011-11-23 11:01 | | 来自广东
不避让 直接撞小车的话就没这个后果了,唉……小车可恨 大巴司机技术差。

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