广东交通集团领导督导梅龙高速（梅大段）边坡险情应急处置工作

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4月1日早上，受连日降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690处的高陡边坡暴雨状态下发生崩塌性塌方，现场交通中断。

险情发生后，广东交通集团党委委员、副总经理职雨风带队第一时间赶赴现场，实地查看边坡处置情况，督导险情应急处置工作。

大潮公司立即安排路政、养护、机电及相关人员组成“党员突击队”到现场开展应急抢险工作，对现场滞留车辆进行疏导，联合交警实施道路交通安全管制。

当天晚上19点30分，职雨风在梅龙高速（梅大段）丙村中心站主持召开应急抢险现场会。省交通集团、投资公司、建设公司，梅州市（县）应急管理局、交通运输局，设计、监理、施工和路段公司等单位专家、代表参加，共同研究确定下阶段的应急处置措施。

4月2日一早，职雨风再次带领相关人员来到K55+690边坡滑塌处，现场研讨处置方案。

职雨风要求：

一要压实责任。领导干部要身先士卒、靠前指挥，严格落实好应急值守制度，各相关部门、各责任人要各负其责、各尽所能、密切配合，加强与各方的协调沟通，形成有效工作合力；要全力调优配强值守和抢险救援力量，快速、科学处置险情，在确保安全的前提下尽快恢复交通。

二要严守底线。要压紧压实安全生产责任，严守“安全第一”底线，强化安全风险管控，做好安全防范，优化交通安全、抢险工作防护设施，确保应急抢险人员施工安全；要继续加强辖区内的安全巡查及隐患整治工作，做好沿线收费站、边坡、桥涵等重点区域的监测排查，加强风险点管控，杜绝各类安全事故的发生。

三要科学研判。要加强涉事路段的滑塌监测和扩大监测范围，加大巡查力度，做好应急预案，针对出现的各类不稳定情况要及时采取有力有效方法，做到早发现、早处置，严防次生灾害，确保应急抢险安全高效。

集团副总工程师李卫民，基建管理部部长王安福、安全生产监督管理部部长张连成、养护中心副主任王迎军，投资公司副总经理谢灿文、总工程师成尚锋等相关人员参加督导。

作者：丘光泉

摄影：张超源

来源：党群纪检（人力）部

杜鹃花

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