梅州：24小时，总能第一时间赶往现场！这些人，是车流中的逆行者…

朝旭9519

在梅县公安队伍里，有这么一支队伍，他们每天穿梭在车流里，从支离破碎的汽车残骸中寻找真相，在深深浅浅的车轮印迹里维护法律的公平正义，他们是梅县区交警大队专门负责处理交通事故的事故中队的民警。

5月1日0点52分，刚处理完一单交通事故准备休息的民警谢仕龙被电话声吵醒，他一只手摁下接听键，另一只手下意识地拿起装备维系在腰间，这个点，准保是通知出警的电话。这是今年五一节的第1宗事故警情，也是他这个值班日接到的第18宗事故，从早上8点多接班到现在他不是在处理事故，就是在去处理事故的路上，即使是半夜也不敢熟睡，生怕睡得太沉，影响出警速度，而这也是每一个事故中队民警的值班日常。

梅县区事故中队一共有16名民辅警24小时值班，负责处理梅县城区、南口等地发生的交通事故。跟其他交警不一样，他们的工作更具专业性、严谨性和挑战性，因为一单事故责任的认定可能关乎一个家庭的未来，所以严谨耐心是他们从业的最基本准则。

除了工作性质更特殊，他们的工作环境也更加艰苦，有可能在车流横穿的马路上，也有可能在几十米高没有护栏的桥上，还有可能在危机四伏的临崖路段。在事故的现场，他们会看见事故造成的支离破碎，会看见失去至亲的人痛哭流涕，也会看见互相争执的歇斯底里，一场事故，世间百态、人生冷暖全都包含，而他们则在这千百种情绪中，始终维护着法律的公平正义。有时候群众会不理解，但他们始终选择用最全面客观的证据来说服群众。

“执法规范化要求越来越高的情况下，如何更加全面客观地收集现场证据是一个难点。”

“现场勘查，绝对是一门技术活，它需要细心，需要经验，需要积累。”

“各种痕迹跟物证之间的距离哪怕是误差一厘米都可能影响判断。”

说起现场勘查和证据收集，每个民警都有道不完的体会，他们深知这是整个事故责任认定的关键，因此不管在事故中队待了多少年的民警，在每次现场勘查中，都还需要抱着一种学习的心态进行，因为每一个现场都有特殊性，只有在现场对各种物证和轨迹反复测量勘查后才能更加真实还原现场，积累经验，所以每次出警他们都作好了长时间战斗的准备。

在被太阳暴晒的柏油路上，被暴雨侵蚀的半山坡上，他们可能一待就是小半天，手臂晒伤了，全身浇透了，甚至身后就是随时可能坍塌的泥坡，也不会抱怨。“只要群众愿意相信我们，认可我们的结论，我就会有成就感，不管多辛苦我都觉得值得。”事故中队民警彭勇说。

虽然作为处理事故的民警，会面对比普通交警更加艰难的工作条件，也需要付出更多的耐心和努力，但他们仍然年复一年日复一日坚守在这个岗位上，因为维护法律公平正义，获得群众认可满意，是他们始终在车流中逆行的动力。

163师防化

责则所在。